A nova versão Sahara Hybrid do Jeep Renegade apresenta eletrificação leve e um interior reformulado.
Avaliação da versão Sahara Hybrid
A versão Sahara Hybrid do Jeep Renegade, testada pelo Carro Express por uma semana, implementa um sistema híbrido leve de 48 volts, desenvolvido pela Stellantis. O modelo também estreia um interior renovado, mantendo o desempenho característico do SUV.
Com preço aproximado de R$ 180 mil, a versão Sahara é a mais completa das opções 4×2 oferecidas. Somente a versão Willys, que possui tração 4×4, é mais cara, custando cerca de R$ 15 mil a mais.
O Renegade se fortalece em um mercado competitivo, especialmente com a chegada do novo modelo Avenger. Desde seu lançamento, o SUV se destacou no segmento dos SUVs compactos no Brasil, graças ao design robusto, acabamento de alta qualidade e dirigibilidade diferenciada.
Atualizações mecânicas e eficiência
A atualização mais significativa do Renegade ocorre sob o capô. O modelo agora conta com o sistema Mild Hybrid de 48 volts, que oferece maior eficiência e refinamento no desempenho. O motor 1.3 Turbo Flex T270, de 176 cavalos e 27,5 kgfm de torque, é complementado por um motor elétrico auxiliar e uma bateria de 48V.
Este sistema auxilia nas arrancadas, retomadas, desacelerações e no funcionamento do sistema Start&Stop, que não pode ser desativado pelo motorista. O resultado é uma condução mais suave, respostas mais ágeis em baixas velocidades e menor emissão de poluentes, sem comprometer o desempenho já reconhecido do Renegade.
Transformações no interior
Embora as mudanças externas sejam sutis, o interior do Renegade trouxe uma atualização significativa. O painel foi completamente redesenhado, adotando um visual mais moderno e sofisticado. A nova central multimídia, de 10,1 polegadas, destaca-se pela interface intuitiva e conectividade aprimorada.
O console central foi otimizado, proporcionando mais praticidade. Saídas de ar-condicionado no banco traseiro agora estão disponíveis, atendendo a uma demanda dos consumidores. A qualidade do acabamento permanece um ponto forte, com materiais superiores e montagem refinada.
Equipamentos e tecnologia
A versão Sahara é bem equipada, oferecendo recursos como teto solar panorâmico, painel digital, carregador de celular por indução, revestimento em couro, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, frenagem autônoma e assistente de permanência na faixa. O conjunto de equipamentos posiciona o Renegade entre os SUVs compactos mais completos do mercado.
O comportamento dinâmico do Renegade se destaca, com uma suspensão que absorve irregularidades e proporciona estabilidade nas curvas. A direção se mantém precisa e o isolamento acústico é dos melhores da categoria, permitindo uma condução confortável, mesmo em áreas urbanas.
No entanto, algumas características do Renegade continuam inalteradas. O porta-malas, com capacidade de cerca de 320 litros, é considerado pequeno para a categoria e pode limitar viagens familiares, assim como o espaço para os passageiros do banco traseiro.
