O avanço dos veículos eletrificados no Brasil transforma hábitos de consumo e demanda infraestrutura de recarga em residências.
Crescimento da frota de veículos eletrificados
A frota de carros elétricos e híbridos plug-in no Brasil apresenta um crescimento acelerado. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) indicam que, entre janeiro e maio de 2026, foram emplacados cerca de 167 mil veículos eletrificados, um aumento de 135,21% em relação ao mesmo período de 2025.
No ano anterior, o setor registrou mais de 220 mil unidades vendidas, representando aproximadamente 13% das vendas de veículos leves no país. A projeção para 2026 é de superar 300 mil veículos eletrificados comercializados, com a frota nacional passando de 300 mil unidades em circulação.
Demanda por infraestrutura de recarga residencial
A crescente adoção de carros eletrificados aumenta a demanda por carregadores residenciais. As garagens de casas e condomínios se tornam pontos de abastecimento. O CEO da GreenV, Júnior Miranda, destaca que “o abastecimento deixa de acontecer exclusivamente nos postos e passa a fazer parte da rotina dentro de casa”.
“Estamos vivendo uma mudança estrutural na relação do brasileiro com o automóvel. A garagem está se transformando em um posto particular”, afirma.
A GreenV já instalou mais de 15 mil pontos de recarga residenciais no país e estima que o mercado de carregadores domésticos movimenta, atualmente, em torno de R$ 1 bilhão, podendo ultrapassar R$ 3 bilhões nos próximos anos.
Recarga residencial x eletropostos públicos
Embora os eletropostos públicos já somem mais de 21 mil pontos no Brasil, a recarga em casa é vista como a opção mais prática para os proprietários de veículos eletrificados. Os carregadores variam em potência, com equipamentos portáteis levando mais de 24 horas para uma carga completa e os wallboxes, que podem reduzir esse tempo a quatro ou oito horas.
Miranda ressalta a importância de uma instalação realizada por profissionais especializados. Segundo ele, “ainda existe muita improvisação no mercado, o que pode comprometer tanto a segurança quanto a eficiência do carregamento”.
Os preços dos carregadores residenciais variam de R$ 2.500 a R$ 8.000, enquanto a instalação pode custar entre R$ 2.000 e R$ 5.000, dependendo das características do imóvel.
Integração com energia solar
Outro aspecto relevante é a integração dos carregadores com sistemas de energia solar. Essa combinação oferece maior autonomia energética e diminui os custos com eletricidade. Miranda explica que “o carro elétrico não é apenas uma mudança de tecnologia, mas uma transformação completa na forma de consumir energia”.
Para especialistas do setor, o aumento da eletromobilidade indica que veículos eletrificados deixaram de ser uma perspectiva futura e agora fazem parte da rotina dos brasileiros, influenciando o planejamento urbano e doméstico.
Contexto do mercado de recarga residencial
Mercado de recarga residencial
A frota eletrificada no Brasil já supera 300 mil veículos, com mais de 21 mil pontos públicos de recarga. O investimento em carregadores residenciais varia entre R$ 2.500 e R$ 8.000 e o custo médio de instalação é de R$ 2.000 a R$ 5.000. O setor projeta movimentar mais de R$ 3 bilhões nos próximos anos.
