Um incidente envolvendo um Airbus da Ibéria e um Boeing da Air Europa foi evitado graças ao sistema TCAS.
Relato do incidente
O site The Aviation Herald publicou nesta sexta-feira (17) um relatório sobre um incidente ocorrido em 10 de julho sobre o Oceano Atlântico, próximo à costa do Saara Ocidental. O incidente envolveu um Airbus A321 da Ibéria, que saiu de Recife com destino a Madri, e um Boeing 787 da Air Europa, que realizava o percurso de Madri para Guarulhos, em São Paulo.
Ações do sistema TCAS
De acordo com o relatório, os alertas de resolução do TCAS (Traffic Collision Avoidance System) foram ativados nas cabines de comando de ambos os aviões. O A321-200N (Ibéria) iniciou uma descida enquanto o B787-9 (Air Europa) começou uma subida.
Autorização de voo e desfecho
Na ocasião, ambas as aeronaves tinham autorização para manter o mesmo nível de voo quando o alerta TCAS foi acionado por volta das 01:22 UTC. Após as manobras, os dois aviões prosseguiram para seus destinos e realizaram pousos seguros.
Nota da Comissão de Investigação
A Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil da Espanha (CIAIAC) detalhou que em 10 de julho, a aeronave Airbus A321, matrícula EC-OLE, voava pelo nível de voo FL360. Às 01:23 UTC, um alerta TCAS TA (Traffic Advisory) foi acionado, seguido por um alerta ‘TCAS RA DESCEND’, devido à presença do Boeing 787-9, matrícula EC-NBM, voando no mesmo nível em sentido oposto.
Desempenho das aeronaves
O Airbus A321 desceu 500 pés seguindo as instruções do TCAS, enquanto o Boeing 787-9 subiu 400 pés. Ambas as aeronaves seguiram os comandos do sistema até receberem a indicação de que o conflito estava resolvido e continuaram seus voos sem que houvesse feridos ou danos.
